中国能造这艘5万吨巨舰要感谢这个北欧小国:为帮中国被制裁惨了

中国能造这艘5万吨巨舰要感谢这个北欧小国:为帮中国被制裁惨了

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大型综合补给舰是一种能够让一个国家海军走向远洋的坚实后盾,故而又被称作是航母编队的“奶妈”,所谓的大型综合补给舰和普通补给舰有着很大区别,首先它采用的是同大型军舰一样的轮机,其加速和全速状态都是以军舰水平建造,这样保证了它能跟上航母舰队的高速移动。其次就是吨位大,集成化高,它是集油料、弹药和其他液体或固体货物补给于一身,而且装有大量专用设备,以便在复杂的海上或战斗环境下能对军舰进行快速补给。

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而我国在发展大型补给舰上经历了不少曲折,从70年代末开始,我国就开始发展大型远洋补给舰,但一些比如高速的油水补给系统等技术,在当时我们还没有掌握,只能从外国进口设备,但有一个北欧小国——芬兰却给了我国很大的帮助,由于芬兰处于中立,所以在军事设备上能同时获得美苏两国的技术,所以芬兰向我国转让补给舰相关技术大大促进了我国海军补给舰的发展。

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目前世界上最大最先进的大型综合补给舰要属美国现役的萨克拉门托级综合补给舰,该舰只装备美军,就连它最好的盟友也不出售,该舰满载排水量超过5万吨,能够同时携带1.7万桶燃油,2000吨弹药,750吨冷冻货物,作为大型综合补给舰最主要的还是油料的补给,该补给舰的输油管道可以说是一项高科技,这也使它拥有了强悍的补给能力,其管道直径达180毫米,每小时可向航母等舰艇供油500吨,保证在短时间内能迅速完成补给任务,减少了在补给过程中存在防卫能力较弱的威胁,由于此项高科技是补给舰的核心技术,目前世界上没有几个国家掌握的,因为这项技术是突破大型综合补给舰的关键所在。

 

有军事专家曾表示,中国在大型补给舰的发展较美国已经相当落后了,最早建造的903型补给舰排水量只有两三万吨,另外在垂直补给能力上非常欠缺,可以说,长期以来型综合补给舰已经为成了中国海军的一大短板,因为航母舰队缺少后勤补给能力是无法发挥出有效战斗力的。

 

随着中国排水量在4万吨的901型补给舰成功下水,这个短板正在被一点点的补齐,对于补给舰中的油料补给系统这项关键技术的突破,我们要感谢芬兰这个北欧小国,当年为了帮助中国,不顾苏联的严厉制裁,毅然将油水补给系统的关键技术和相关零部件转让给了中国,可以说,没有芬兰的帮助,现在我们还在摸索中,当然也不会有现在的5万吨巨无霸。

 

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