福特级核动力航空母舰

福特级核动力航空母舰

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杰拉尔德·R·福特级航空母舰(Gerald R. Ford-class aircraft carriers,或简称为福特级航空母舰)是美国海军最新锐的次世代超级航空母舰系列,同时也是美军第三代核动力航空母舰。在同级舰只中的一号舰福特号(USS Gerald R. Ford CVN-78)正式定名之前,此级航舰原本被称为CVN-X(“X”代表“次世代”之意),稍后又改为CVN 21未来航舰计划(CVN 21 Future Aircraft Carrier Program,其中“21”意指这是进入21世纪之后的第一个航舰设计)。福特级预计最快会在2015年时开始服役,并规划在2058年之前建造10艘同级舰,成为美国海军舰队的新骨干。
海国名片
名称:杰拉尔德·R·福特级航空母舰
建造商:纽波特纽斯造船公司
数量:2艘在建,1艘规划中
主尺寸:长337米,飞行甲板宽77米,水线宽41米
吃水:12米
排水量:标准101600吨,满载112000吨
动力:2座A1B核反应堆
最高航速:超过30节(56 km/h)
续航力:全寿期不需更换核燃料(食物可储存60天份)
乘员:船舰组员1150人,飞行大队600人
武器系统:
防空导弹:2座RIM-162进化版海麻雀导弹系统,2座公羊导弹(RAM)
火炮:2座方阵快炮,4座M2 12.7毫米机枪
舰载机:75架以上包括:
F-35C闪电II战斗机
F/A-18E/F超级大黄蜂式战斗攻击机
EA-18G咆哮者式电子作战机
E-2D鹰眼早期预警机
MH-60R/S骑士鹰式多用途直升机
联合无人空战系统(J-UCAS)
舰载机设施:333×78米的飞行甲板

简析
2008年9月10日,美国海军与诺格集团签署价值51.6亿美元的后续合约,正式展开CVN-78福特号的建造工作。在2009年11月13日,新港纽斯厂安放了首舰福特号的龙骨。与现役美军航空母舰相同,福特级同样拥有四具弹射器,两具位于舰艏,另外两具位于斜角甲板;只不过一向被美国航空母舰采用的蒸汽弹射器, 在福特级上将被新研发的电磁弹射器(Electromagnetic Aircraft Launch System,EMALS)取代。电磁弹射器的原理则是载流导线在磁场中受力,利用磁通量巨大的瞬间变化而产生的感应电磁斥力,将飞机弹射升空。
除了弹射器外,福特级也将以先进飞机回收系统(AARS)来取代传统式的拦阻索。现美国舰载机主要都配备精密昂贵的导引武器,如果没有用完就必须携回。因此,美国航空母舰上的拦截回收系统的能耐必须强化,才能有效拦住返航重量日益提高的舰载机。

福特级将配备两居A1B反应堆,功率较尼米兹级增加25%以上,配备13500V输配电系统,供电能力则高达20万千瓦,几乎是尼米兹级(6万4000千瓦)的三倍,能充分供给EMALS所需的电力;也由于充裕的电力,福特级成为第一种所有机房都设有冷气空调的舰艇,能增加操作人员的舒适性,并降低机房内设备的维修保养需求。此外,A1B的炉心将拥有50年的使用寿命,使福特级在大部分的役期中都无须为了更换炉心而回到船坞大动手术,增加了寿命周期内的服勤时间。然而由于足供10万吨级舰艇使用的电力推进系统 尚未发展成熟,因此前三艘福特级仍将以蒸汽涡轮直接驱动四轴螺旋桨推进,作为推进的功率将达到104MW(约280000 马力),略高于尼米兹级。


福特级的舰岛仅设置一层宽广的主舰桥,并在主舰桥靠近舰岛左侧的上方与下方,各设置一层小型舰桥,上方应为舰载机管制室,下方则用于监视飞行甲板运作。

福特级航空母舰列表

舰名 舷号 龙骨安放时间 下水时间 开始服役时间 舰徽 母港 现况
福特号 CVN-78 2009年11月13日 预计2013年 预计2015年 于2013年5月9日完工。
约翰·F·肯尼迪号 CVN-79 预计2013年 预计2018年 预计2020年 建造中
企业号 CVN-80 预计2018年 预计2023年 预计2025年 计划中

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