二战日本海军航空母舰汇编(二)之舰队母舰

二战日本海军航空母舰汇编(二)之舰队母舰

天城号(Amagi)
航母天城号是云龙级的二号舰。日本海军在战中后期以山名命名中型空母,天城号名称来自于天城山。天城山是伊豆半岛中部火山群的总称,以诺贝尔文学奖得主川端康成的“伊豆的舞娘”著称。

本来预计在昭和17年(1942)执行的丸五造舰计划,在中途岛海战大败后有了极大的改变,成了改丸五计划。丸五计划中本来只计划建造一艘云龙级航母,但是由于中途岛战役大败,使得日本海军中的巨舰大炮派真正的体认到航母的重要性,于是决定在改丸五计划中全力生产航空母舰,其中打算建造改大凤级大型航母五艘,和中型空母云龙级十五艘(5001 号~5015 号),而天城号就是计划中的 5001 号舰。

但是,实际上真正有开工的也不过是天城号、葛城号、笠置号、阿苏号和生驹号五艘,其它不是未起工就是建造中止,而这五艘里面,也只有天城号跟葛城号有完工,其它在战争结束时都未完成。天城号使用的主机来自于改铃谷级(又称伊吹级)重巡洋舰预定采用的主机。与云龙号相较起来,天城号的工期就减短了两个月。

天城号的远祖飞龙号建造时间为 1,077 日,其改良型云龙号从开工到竣工需要 725 日,而天城号则是 669 日。不过,再怎么算,都是约两年的长时间。

完成以后的天城号马上与姊妹舰云龙号组成第一航空战队,不过那已经是昭和 19 年(1944)8 月,马里亚纳海战已经把日本仅存的舰载机飞行员都消耗光了,再加上联合舰队已经没有足够的燃料供其出海,虽说本舰是一艘航空母舰,但是实际上并没有过战机在飞行甲板上起飞或降落过。

天城号就这样一直待在吴港里作为防空炮台使用。直到昭和 20 年(1945)3 月 19 日,美军空袭吴港,天城号挨了一枚炸弹。虽然停泊在三子岛旁,并有掩护伪装措施,在同年 7 月 24 日和 7 月 28 日的美军吴港大空袭时,仍难逃挨炸。7 月 24 日的空袭行动里,天城号被击中命中三枚炸弹,7 月 28 日的空袭,天城号又被直接命中一枚炸弹,和许多近失弹。结果在浸水后翻转着底,以十分难堪的姿态度过了战争的结束,最后只有遭到解体命运。
战后所拍摄,倾覆的天城号

该舰主要性能数据为:

排水量:17,480 吨(基准),20,450 吨(公试)
长×宽×吃水:227.35m×22m×7.86m
飞行甲板尺寸(长×宽):216.9m×27m
动力:口号舰本式重油专烧锅炉 8 座,舰本式蒸汽轮机 4 台,4 轴推进 152,000hp
航速:34.0 节
续航力:8,000 海里/18 节
火力:127 毫米双联装高射炮 6 座,三联装 25 毫米高炮 21 座,单管 25 毫米高炮 30 座
舰载机:一七试舰战(烈风)18+2,一七试舰侦(彩云)6+0,一六试舰爆(流星)27+0
舰员:1,556 人

葛城号(Katsuragi)

航母葛城号是日本云龙级序列的第三艘,其舰名来源于大阪府与奈良县境内的金刚山地里面的一座山峰名。在中途岛海战大败后,日本海军计划建造十五艘云龙型中型空母,序号从 5001 号一直排到 5015 号,其中 5001 号是天城号,5002 号并没有开工,而葛城号番号是 5003 号,照号码来看其实葛城号应该算是云龙级的四号舰。
1944 年 10 月葛城号在佐多岬冲试航测试

由于日本海军急着要让这一批量产型的云龙级航母早点完成,各舰都有不同的措施来设法减短工期,所以每艘都有其不同之处。其中葛城号方面采用了驱逐舰阳炎型的主机,因为巡洋舰级的大型主机的建造是十分费工夫的。

葛城号上面总共搭载了两组阳炎型的主机,输出仅达 104,000 马力,较云龙级原来的 152,000 马力降低许多,所以速力也下降两节,只能达到三十二节的程度。此外,这批量产的云龙级空母到了葛城号以后都变更了装甲材质。本来云龙级在舷侧有 46mm 的 CNC 装甲板,但是到了葛城号以后的云龙级为了施工方便,就以 25mm+25mm 的 DS 钢板代用。因为主机采用较为小型的驱逐舰主机,所以葛城号的基准排水量只有 17,150 吨,满载排水量为 20,200 吨,均较云龙级为小。吃水方面也因此较浅,相对于云龙级的 7.86 公尺,葛城号只有 7.76 公尺,这大概也是为什么主机功率差了 50,000 马力,速力却只下降两节的缘故。

本舰预定在舰首两侧共装设 6 座 120 毫米 28 联装防空火箭,这是一种新式的防空火箭弹发射器,但是始终没有装上。

在电子设备方面,本舰舰桥上的雷达,在竣工时是网状的 21 号电探,与云龙号相同,但是在昭和 19 年(1944)末换装了喇叭状的 22 号电探。本舰在细节上与云龙号有许多不同点,像是舰桥后部的形状不同,还有前述的雷达改装。

这批量产的云龙级,就有开工的来讲可以在细分为天城类、葛城类,其中天城类的主机是使用没有完成的重巡洋舰改铃谷级(又称伊吹级)300 舰与 301 舰的主机,输出功率 152,000 马力,包括了天城号以及笠置号都是这样的类型。葛城类空母就是葛城号与阿苏号,不同的地方就是主机采用的是驱逐舰的主机,只有 104,000 马力。

葛城号在昭和 19 年(1944)10 月完成后随即加入了以空母云龙号与天城号在 8 月编成的第三舰队第一航空战队,但是却没有舰载机可以使用,因为日本舰载航空兵力已经在同年的马里亚纳海战中损失殆尽。加上燃料日益紧张,葛城号也只能跟他的姊妹舰一样,在吴港里呆着,什么事也不能作。到了昭和 20 年(1945)美军开始大规模空袭日本本土,葛城号也不能幸免,在同年 3 月 19 日的美军舰载机攻击中遭命中一弹,7 月 24 日的大规模攻击中右舷中部又遭命中一弹,7 月 28 日飞行甲板又命中两弹,但都没有伤到要害,在战争结束时本舰仍属于可航行状态。战后,由于本舰上有航行能力,被任命为复员运输舰,到拉包尔等南洋地区载运残留在当地的日本陆海军回国,由于本来是一艘航母,运输效率极大,运载了近一万两千名日本军人回国。葛城号最后在 1946 年 12 月 22 日,送到大阪日立樱岛工厂解体。
该舰主要性能数据为:(竣工时)

排水量:17,150 吨(基准),20,200 吨(公试)
长×宽×吃水:227.35m×22m×7.76m
飞行甲板尺寸(长×宽):216.9m×27m
动力:口号舰本式重油专烧锅炉 8 座,舰本式蒸汽轮机 4 台,4 轴推进 104,000hp
航速:32.0 节
续航力:8,000 海里/18 节
火力:127 毫米双联装高射炮 6 座,三联装 25 毫米高炮 21 座,单管 25 毫米高炮 30 座,120 毫米 28 联装防空火箭 6 座
舰载机:一七试舰战(烈风)18+2,一七试舰侦(彩云)6+0,一六试舰爆(流星)27+0
舰员:1,500 人

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