NASA埃姆斯研究中心75周年图集

NASA埃姆斯研究中心75周年图集

作者: 时间:

标签:

[档案-黑科技是怎么炼成的]1939年12月20日美国国家航空咨询委员会(NACA)建立了第二座实验室,实验室座落在加州桑尼维尔的墨菲特机场,以NACA创始主席约瑟夫·埃姆斯名字命名为“埃姆斯研究中心”。当时没人知道埃姆斯中心日后会发展成什么样子。
黑科技在此诞生:NASA埃姆斯研究中心75周年图集
二战时期,埃姆斯研究中心承担了美国军用飞机气动研究的重任,战后又进军航天飞行和信息技术研究领域。图为大约是1940年,40×80英尺风洞中的洛克希德P-38模型。
黑科技在此诞生:NASA埃姆斯研究中心75周年图集
“在成立初期,中心的研究员通过建设日益完善的风洞、研究飞机和空气动力学理论,在所有飞行速度中取得了进展——亚音速、跨音速、超音速和高超音速。在风洞方面表现出无与伦比的能力后,艾姆斯又把研究扩展到计算流体动力学、仿真技术、信息技术、空中交通管理研究、倾转旋翼机、大气再入系统、人因工程和生命科学。埃姆斯在很多方面都对硅谷的建设产生了影响。图为1942年,研究员在7×10英尺风洞中准备道格拉斯SB2D模型
黑科技在此诞生:NASA埃姆斯研究中心75周年图集
今天,艾姆斯除继续在航空和生命科学领域进行研究外,还推动着月球科学、天体生物学、小型低成本任务、机载科学和在太阳系外寻找行星的前沿研究。”图为1942年,在40×80英尺风洞中研究1/4比例XFV-1动力模型的自由飞行.
黑科技在此诞生:NASA埃姆斯研究中心75周年图集
1943年6月2日,埃姆斯中心正在建设中的40×80英尺风洞。
http://ww3.sinaimg.cn/large/5fb1f8c3jw1eocvo51v9nj20m80hstd4.jpg
1946年,埃姆斯航空实验室停机坪上的洛克希德P-80A“流星”战斗机.
黑科技在此诞生:NASA埃姆斯研究中心75周年图集
1947年,加州墨菲特机场NACA埃姆斯航空实验室航拍图.
黑科技在此诞生:NASA埃姆斯研究中心75周年图集
1948年,试飞员劳伦斯·克劳新爬进洛克希德P-80,准备试飞。
黑科技在此诞生:NASA埃姆斯研究中心75周年图集
1948年,测试先进高速飞机设计。工程师在6×6英尺超音速风洞中对模型进行最后调整。
黑科技在此诞生:NASA埃姆斯研究中心75周年图集
1954年,正在降入40×80英尺风洞中的F-86战斗机。
黑科技在此诞生:NASA埃姆斯研究中心75周年图集
1949年,NASA埃姆斯研究中心的贝尔X-14A垂直起降研究机表演垂直降落。
黑科技在此诞生:NASA埃姆斯研究中心75周年图集
1954年,共和F-84F战斗轰炸机在埃姆斯航空实验室进行飞行研究。
黑科技在此诞生:NASA埃姆斯研究中心75周年图集
1963年,在超高速弹道靶场,靶弹以17000英里的时速击中固体表面,这项研究是模拟一块轨道碎片撞击航天器,看看会发生什么.
黑科技在此诞生:NASA埃姆斯研究中心75周年图集
1963年,技师在整体风洞中安装“阿波罗”飞船的逃逸塔模型.
黑科技在此诞生:NASA埃姆斯研究中心75周年图集
1963年,工程师在3.5英尺高超音速风洞中安装M-1升力体模型。.
黑科技在此诞生:NASA埃姆斯研究中心75周年图集
1964年2月,埃姆斯试飞员弗雷德·德林克沃特、宇航员尼尔·阿姆斯特朗和埃姆斯项目工程师斯图·罗尔斯在贝尔X-14验证机前合影,5年后,阿姆斯特朗登上月球.
黑科技在此诞生:NASA埃姆斯研究中心75周年图集
R.杰兹坐在5自由度运动模拟器中.
黑科技在此诞生:NASA埃姆斯研究中心75周年图集
阿波罗指令舱和发射逃逸系统模型在埃姆斯11英尺风洞中的纹影图像,此时的速度是1.2马赫,迎角10.5度.
黑科技在此诞生:NASA埃姆斯研究中心75周年图集
1965年,安装在全尺寸风洞支架上的M2-F2升力体.
黑科技在此诞生:NASA埃姆斯研究中心75周年图集
M2升力体进行大气层再入模拟测试,以确定最热的区域。.
黑科技在此诞生:NASA埃姆斯研究中心75周年图集
在8×7英尺超音速风洞中测试YF-12模型
黑科技在此诞生:NASA埃姆斯研究中心75周年图集
1977年,休伯特·Vykukal穿着他设计的AX-3硬式太空服演示其灵活性
黑科技在此诞生:NASA埃姆斯研究中心75周年图集
黑科技在此诞生:NASA埃姆斯研究中心75周年图集
黑科技在此诞生:NASA埃姆斯研究中心75周年图集
大约在1978年,正在悬停的麦道YAV-8B“鹞”垂直/短距起降战斗机
黑科技在此诞生:NASA埃姆斯研究中心75周年图集
1982年,NASA埃姆斯研究中心航拍图
黑科技在此诞生:NASA埃姆斯研究中心75周年图集
1985年,N-242大楼内的离心式前庭研究机
黑科技在此诞生:NASA埃姆斯研究中心75周年图集
1/3比例的航天飞机模型正准备在40×80英尺测试段中进行测试
黑科技在此诞生:NASA埃姆斯研究中心75周年图集
11英尺风洞中的航天飞机声学模型
黑科技在此诞生:NASA埃姆斯研究中心75周年图集
1987年,世界上最大的风洞——80×120英尺风洞的驱动风扇
黑科技在此诞生:NASA埃姆斯研究中心75周年图集
1989年,在AH-64“阿帕奇”模拟器测试综合头盔和显示瞄准系统
黑科技在此诞生:NASA埃姆斯研究中心75周年图集
1990年,用于虚拟现实开发和利用研究的Puma机器人传感器臂
黑科技在此诞生:NASA埃姆斯研究中心75周年图集
1990年,用于评估长时间失重对宇航员影响的舱外活动训练器
黑科技在此诞生:NASA埃姆斯研究中心75周年图集
1990年,40×80英尺风洞的数据收集系统
黑科技在此诞生:NASA埃姆斯研究中心75周年图集
1990年,在莫丽尔·罗斯博士的太空旅行研究中,研究人员绘制内耳神经网络
黑科技在此诞生:NASA埃姆斯研究中心75周年图集
1990年,Cray Y 190A超级计算机
黑科技在此诞生:NASA埃姆斯研究中心75周年图集
1991年,80×120风洞中的F-18
黑科技在此诞生:NASA埃姆斯研究中心75周年图集
1995年,NASA的虚拟塔台,这是一个全尺寸、高度复杂的模拟设备,可以模拟5级空中交通管制塔和最繁忙的机场
黑科技在此诞生:NASA埃姆斯研究中心75周年图集
1995年,艾姆斯机器人实验室“沙箱”中的T-1机器人
黑科技在此诞生:NASA埃姆斯研究中心75周年图集
黑科技在此诞生:NASA埃姆斯研究中心75周年图集
2009年3~4月,NASA火星科学实验室的降落伞在埃姆斯研究中心世界上最大风洞中获得了飞行资格
黑科技在此诞生:NASA埃姆斯研究中心75周年图集
2012年,埃姆斯11×11英尺跨音速风洞中的低音爆超音速客机模型
黑科技在此诞生:NASA埃姆斯研究中心75周年图集

版权声明:

海国图志的所有内容仅用于学习和交流目的。

非商业转载请注明出处,并保留文章在海国图志的完整链接。