中以军事交流30年回顾

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[中国和以色列的军事合作交流史]美国《世界政策杂志》网站1月14日文章称,2002年,以色列成为仅次于俄罗斯的中国第二大武器系统供应国,也是中国获取精密技术的重要渠道。尽管美国后来施加阻挠,但两国军事领域的交流从未断绝。《出鞘》本期回顾中以军事交流历史。
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中以两国军事交流历史远比很多人印象中要长久。1949年新中国成立仅3个月后,以色列就宣布承认中华人民共和国,是中东第一个承认新中国的国家。虽然之后两国关系正常化走了很长一段时间的弯路,但到了80年代中国和西方关系缓和的时期,中以两国的军事合作就已先于建交展开了。

1984年10月1日,在国庆35周年阅兵上,当时最新的79式坦克的亮相引发了关注。其83式105mm坦克炮上有着一组外形奇特的设备,学名叫身管热护套,它能在不同温度下保证坦克炮管保持原始准直度,而不会发生细微变形导致精度下降,很适合在幅员辽阔,作战地域气候差异大的我国使用。
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由于以色列作战地域多沙漠,昼夜温差大,因此其对坦克炮身管热护套的技术也较为重视。因此79式坦克的热护套借鉴了以色列技术。上图为“马加奇”坦克(以色列升级的M48坦克),注意其105炮身管热护套结构和79式坦克105炮身管热护套的异同。目前国产坦克炮的热护套早已自成体系。
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“怪蛇”-3是80年代中国空军引进的重要装备,在此之前我国最先进的空空导弹是霹雳-5。而在贝卡谷地空战中击落击伤阿拉伯飞机超过50架的的“怪蛇”-3在性能上明显优于霹雳-5,和美制AIM-9L不相上下,其单价却只有12.7万美元,这对于那个年代囊中羞涩的我国来说无疑是一大利好。
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当时的歼-7H战斗机为了挂载这种重量比霹雳-5重50%的新型导弹,还要在机头增加120kg配重,直到采用双三角翼的歼-7E出现,才通过气动布局的调整而不用增加配重了。而发动机更强劲的“怪蛇”-3发射时产生的废气,还需要轻小的歼-7在发射导弹之后必须借助后座力朝一侧滚转以防吸入。
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国产型霹雳-8空空导弹90年代初期装备我军,目前是我军的主力空空导弹。除了俄制苏-27/30和歼-11仍使用R-73之外,国产歼-10、歼-11B等三代机,歼-7H/E/G,歼-8II系列二代机均能使用霹雳-8,还发展出了抗干扰性能更好的霹雳-8B(下),外观上最大的特征是红外导引头罩采用非透明件。
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在LAVI“狮”式战机上的相关合作,可以说是中以两国在空军装备技术合作中与“费尔康”齐名的项目。由于LAVI在外观上和歼-10有一定的相似之处,因此很多人至今还认为歼-10就是LAVI的“抄袭”版。实际上这种说法是对飞机设计的不了解,两者从性能定位到气动布局上的差别都十分明显。
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以色列对LAVI的定位是轻型战斗轰炸机,为了保证低空突防性能和外挂能力,采用了非常罕见的后掠翼+近距耦合鸭翼布局,但也极大增加了俯仰方向上的配平难度。而歼-10则是一款完全的制空战斗机,并强调要有一定的高速拦截能力,因而在翼面设计、进气道结构等方面都和LAVI完全不同。
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如果以简洁的语言形容LAVI和歼-10的关系,应该说是我国通过LAVI项目,从以色列实际接触到电传飞控技术如何与鸭式布局飞机相结合,并拿到了非常关键的计算机设计用专业软件。在这次合作中,我们学到了不同于前苏联的一套西方战斗机的设计技术规范,为歼-10的成功打下了基础。

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